［2014日本關東JR14天自助行］30. 新潟→青森

9月2日(星期二)

10:52 回到飯店領回寄放的行李

11:05 就殺到了車站

11:08 進入月台候車，等待11:13的新幹線
今天四趟旅程是全部劃好位的新幹線指定席，想當然耳，今天是輕鬆快樂的JR日

從新潟到大宮營運的是JR東日本：上越新幹線，到大宮再換搭東北新幹線：這是一條由東日本旅客鐵道營運，來往東京車站至新青森車站的新幹線高速鐵路
 

這是一輛拼接加長的MAX Toki (朱鷺 とき－Toki)

以「朱鷺」命名的列車於1962年（昭和37年）首次出現，該列車是屬於在來線上越線的特急列車，與現在一樣是來往東京和新潟。而命名的由來則是當時被列入瀕危物種及日本天然紀念物的鳥類之一：新潟縣佐渡島的朱䴉（又名朱鷺）。

 錯過這班，下一班是兩個鐘頭後！！

 告別新潟

 魚米之鄉

運行路線：新潟、燕三條、長岡、浦佐、越後湯澤、上毛高原、高崎、本庄早稻田、熊谷、大宮

 12:08 再度經過越後湯澤

只能遠觀的高崎白衣大觀音(高41.8米，重6,000噸)，1936年建造，已成高崎的象徵。

12:54 大宮（Omiya)到了

 這是可以爬樓梯的自動清掃機

轉車時間只有半個鐘頭，又拖著行李，只能在車站裡面逛一逛

 

 大宮車站站內北側商店群「Dila大宮」，南側則是商店群「ecute大宮』

下一段旅程是搭乘13:26的 東北新幹線，原本劃位14:18到郡山玩五個鐘頭，17:02啟程去仙台

 窗外風光

 

後來在車上討論，這一班也有直達仙台！在郡山五個鐘頭要寄放行李，我們的大行李箱要找到適合的櫃位，其實不是那麼簡單，幾經思量，決定放棄郡山這個點，直達仙台好了！
畢竟原定7點半到新青森，天都黑了，而且還要轉車到青森找飯店，不要太貪心！

 路經福島

福島紀念碑

 郡山到仙台這一段雖然沒有劃位，但是因為指定席都沒人，也就安穩續座到站。

 3:14 到達仙台　(Sendai)
 仙台市是日本東北地方政治和經濟的中心城市。它雖然是一座百萬人口的大都市，卻有著優美的自然景觀。廣瀨川流經仙台市中心，櫸樹林蔭道鬱鬱蔥蔥。仙台市是一座與自然相協調的現代化都市，並以此聞名於日本。特別是市區中心的林蔭道和公園綠木繁茂，因而還有“森林之都”之稱。

 下車先去JR服務中心劃位，仙台到新青森這一段還有兩個鐘頭的車程呢！
 而且盛岡到新青森這一段新幹線都是『全車指定席』，沒有劃好位上不了車啊～

 劃到下一班3:54的新幹線，我們只有40分鐘的時間可以逛逛

 滿牆壁的寄物櫃，卻無我們行李箱容身之地！哈，不得不拖著走囉！

 好在出了車站，是平順好走的天橋！

 

只能仰望這片藍天白雲、用力呼吸號稱『森林之都』城市的空氣！

 

 這停車場也真壯觀，排列超整齊的～

  

換搭這一班炫酷的新幹線

參觀車上洗手間

窗外原野風光，一片綠油油

 5:28到達東北新幹線的終點站：新青森

在新青森站換乘奧羽本線，搭一站，才是我們今天的目標：青森

5:40 終於到了青森！今天真是新幹線吃到飽啊～
雖然中午離開新潟以後一直搭車、換車，但是都在車站附近，精神還很好呢！

青森，我們來了！超期待的～