0.3度C的清晨
武陵位於山谷中，不用期待日出日落，安心窩在車上，倒也睡得安穩。
清晨６點多，天色漸亮，車子陸續進駐，起床囉！
從車窗往外望，咦！大片梅林 沒有人ㄟ！
趕快下車，搶拍！
沒有櫻花的喧鬧繽紛，淡雅細緻的寒梅，自成一格！
要在遊
此時，過夜住宿的遊客被安排分批早餐中，一日遊的旅客尚未抵達，真幸運！
留下來是明智之舉，清晨的美景格外惹人愛！
木棧道上佈滿晨霜，步履小心！
一場晨霜，為大地圖上一層粉彩，更顯夢幻唯美！
前景白茫茫，是霜無誤！
武陵梅后，平時遊客如織，只有清晨四下無人！
老梅樹，樹幹粗壯，枝椏向四周伸展，形象優雅，梅后大肆綻放
蛤？為什麼只見梅后，梅王勒？梅王生病了，調養中！
武陵富野渡假村1月18日發布的訊息！
再訪億年橋旁的蠟梅，遊客少少，真棒！
黃色的蠟梅，淡淡的清香沁人心
蠟梅著霜
山櫻霜罩
這張是唯一HTC手機拍成功的特寫照！特以為誌！
看到主角上方的晨霜了嗎？稍縱即逝！
快門按不停，拍得好忘我，國民賓館自助早餐供餐只到９點，8:30趕緊向餐廳移動去！
150/人，稀飯、吐司、包子、豆漿、咖啡、白煮蛋、地瓜、菜盤...很豐盛的早餐，我們是最後一組離去的食客，9:30 依依不捨離開餐廳！
賓館停車場的山櫻，豔麗肆放，我們會再來的，而且會常常來，嗯！
沿著山路蜿蜒而下，10:25 前方雲霧裊繞的美景，讓我們停車佇足欣賞！
可以想像案發當時的恐怖景象！
這裡視野極佳，谷地河流蜿蜒清晰可見！
12:30抵達松羅國家步道
是的，下午再安排消脂行程！
松羅國家步道 ，位於宜蘭縣大同鄉 玉蘭村，是羅東林管處在宜蘭縣內已開闢的六條國家級步道之一，依以前泰雅獵徑整修而成，全程長1.8公里，但欲抵達入口處之前必須先走一段前置路段約1.5公里，前置路段較無遮蔭，還好今日午後陰涼；後段松羅步道則蔭涼舒適，因沿著松羅溪邊，所以松羅步道擁有其他步道無法相比的眾多的濕生、附生植物、水濱昆蟲、鳥類，以及蕨類，行走期間，隨時都能聽到溪水潺潺，是熱門的健行路線。
而今天，許是人客都被武陵吸走了，我們來回2個半鐘頭，沿途只有三三兩兩同好錯身而過。
臺7線96.5公里松羅橋前，豎立「松羅國家步道 」木牌。左邊是泰雅勇士，
右邊是松羅溪主要魚種：臺灣鯝魚（苦花）
由台七線開車進入停車場約莫兩分鐘，停好車，遇到一輛遊覽車遊客下車用餐，附近很多家小飲食店，特別的是，他們走進這家毫無招牌的民房，臨時架設的桌面上擺出一盤盤現炒的菜盤，旅客們一人一不銹鋼碗自行夾菜，好不熱鬧！
大廚就這樣一大鑊鍋，一個小爐子就地鏟出一桌好菜！好特別！
一路上小農們沿道擺攤，親切呼喚！攤攤都吸引人，返程一定要大肆搬回家！
自飲食店到登山口的產業道路，長約1.5公里。
步行產業道路約15分鐘，抵達松羅國家步道登山口。過休息站、自來水淨水廠，再往前一點，就是正式的登山入口。登山口有「松羅國家步道」的標誌。
松羅國家步道全長約2公里，步道位於海拔約280至400公尺的山區，平均落差約120公尺，沿途平緩好走，並無陡峭地形。
從登山口起，步道進入森林裡，林蔭怡然。踩著碎石泥土路前行，緩緩而上，沿途有清楚的里程指標及各種自導式生態解說牌，很典型的國家步道風格。
台灣錮魚（俗稱「苦花」）悠游松羅溪
看到魚群在天然的溪流裡悠游，真是賞心悅目。CC丟了兩小塊麵包 ，沒想到引來如此大陣仗！ 休息兼逗魚，渾然忘我！
松羅溪曾擁有大量的台灣錮魚（俗稱「苦花」），曾因長期濫捕而使魚群幾近絕種，後來在當地鄉民自覺的努力下，從民國91年7月起封溪護魚，經過三年多的努力，復育成功，松羅溪才又重現盎然的魚群蹤跡。
泰雅族人稱台灣錮魚為「Kole-balai」，Kole是指「魚」，balai是「真」的意思。意指台灣錮魚才配稱為是「真正的魚」。日據時代，日本人則稱台灣錮魚為「SEIBANGOH」，意指「高山鯉魚」。台灣錮魚遍佈於台灣各地的溪流，因為味道鮮美，極受饕客的喜愛，所以長期遭到濫捕，使魚群數量大幅減少。近年來，台灣各地有不少鄉鎮紛紛展開封溪護魚的工作，居民自組巡邏隊，參與護魚的工作。一條河流源遠流長，流域範圍廣大，單憑政府的公權力介入護魚，往往力有未逮，成效未彰；唯有結合當地社區居民的努力，共同參與封溪護魚，才有機會能達成護魚的任務。松羅部落的經驗就是一個成功的範列。
抵達松羅溪時，有一吊橋橫越溪谷。吊橋極狹窄，僅有腳掌的寬度，走在上面，似走鋼索，搖搖晃晃。
松羅吊橋
吊橋相當堅固，顯然比木橋適合山區的環境。因為懸空越過溪谷，所以溪水暴漲時也不會危及橋身。
越過松羅吊橋，便進入松羅國家步道的精華區了。
步道從這裡一分而二，主線取直，遠離溪水，支線則為親溪路線，貼近溪谷而行。從這裡起至終點，共有三段支線繞經溪谷。我們去程走主道，回程轉入三個支線，步道路徑變窄，緊臨松羅溪，沿途有小路可通往溪谷。
松羅溪是這座森林的生命之源，環繞著整條步道，把瑰麗的溪石、秀麗的溪瀑、淙淙的山澗等溪谷景觀都帶到遊人眼前，短短的兩公里，處處讓人驚豔。
松羅國家步道位處於山區與平原的生態交錯地帶，氣候潮濕，亞熱帶的植物生長茂盛，林中棲息著繁多的鳥類、哺乳類、昆蟲、兩棲類、魚蝦等，生態豐富，宛若小型的亞馬遜熱帶雨林。
步行於陽光穿透的林間，大口呼吸，神清氣爽。
難怪店家說我們運氣很好，難得今天好天氣！
這裡下雨機率比太陽天高，今天沒有下雨，沿途行走主線道，還得小心翼翼避免石塊失滑，如果飄雨，那就更不好走了！
來到第三段支線，放眼一看：咦，不見巨石瀑布，聽說因天災頻頻，地貌已經大不同了，只找到一個信箱，寫著：終點，這......
我們不死心，繼續尋路往上走，大約走了200公尺，道路愈來愈不明顯，且植被覆蓋，落腳處濕滑危險，部分路段坍方掏空，步步驚心，有一段我還腳滑差點跌落山谷，還好及時抓住樹根，餘悸猶存！最後還是折返放棄了！
從 12:30 走到3:00，來回７公里，還兼途中用午餐，買水果，腳程還不錯！
天色尚可，下一站，回程路上順道探訪九寮溪！
從台七線97.7公里的松羅橋開到台七線101公里處就看到『九寮溪生態教育園區』入口這個明顯的標誌
這裡停車場幅員廣闊，入口處販售泰雅風情特色小吃
管制站入口
九寮溪步道位於九寮溪生態教育園區內，行政區域屬於大同鄉崙埤村，九寮溪發源自雪山山脈的拳頭母山，上游仍保有原始林相，終年水流充沛，清澈見底，無人為開發，所以還保持著原始的溪流景觀。九寮溪生態步道不是屬於林務局的系統，它是由崙埤社區發展協會的原住民管理維護，近年護溪有成，從步道上不時可見成群的苦花悠游溪中。
全段共有五座特色橋樑，這是第一座充滿泰雅風情的橋
步道大略分為兩段區域，前段水泥路面是休閒區域，沿途有戲水區、烤肉區、展售區、與表演區，後段泥石路面是生態教育區，步道沿著九寮溪岸行走，沿途的水石之美不惶多讓松羅步道，溪谷狹窄處貼著岩壁架設棧道，跨越溪流處也架設了竹橋，真是越深入越峻麗！
走到後段沿溪步道天色漸暗，當地人勸告我們 4:30必須折返，因為這片原始林地並無架設照明燈具。
錯過後段瀑布區這最美的一段真是令人扼腕，但這也是給自己短期再訪的動力。
5:10走回遊客中心，天色漸暗，只剩下廁所燈火通明。
在此匆匆走了一個多鐘頭，僅皮毛接觸，下回再來！
考慮到雪隧高乘載管制到8點，我們兼程到礁溪泡溫泉，休養生息，洗淨這兩天的疲憊並讓司機CC徹底休息，才能安心北上。
泡完湯再在礁溪街上用餐，離開是已是９點，從頭城交流道上，廣播叨訴著宜蘭交流道上排隊上引道的龜速車潮，我們不免再度慶幸此行的 lucky，不到10點，已達新店市區！
呼！這趟隨性的旅程，又再度突破自我，挑戰了我倆，此後，應該更可隨遇而安了！
