11月7日(星期二)
6:30出門
，秋田APA check out，等一下要搭7:29 的奧羽本線到鷹巢，還有時間先到千秋公園繞一下，雲層好厚，天色不佳～
秋田縣立美術館，耐看的清水模建築，樸實有味
喔耶，撥雲見日，今天藍天白雲可以期待唷～
日本赤十字會130年慶
陰灰的天空，還好有幾株紅葉妝點，給點顏色瞧瞧
街頭雕塑作品：「童」，日本名古屋藝術大學已故名譽教授三枝惣太郎的作品
7 點到秋田駅
秋田駅是秋田縣政府所在地秋田市(あきた /Akita)的中心車站，也是秋田新幹線與羽越本線的終點站。2002年（平成14年）入選東北車站百選
在車站的NewsDay買早餐上車再吃，拿鐵、鮮奶、麵包共701円
第11和12月台是行駛盛岡、仙台、大宮、東京方向的秋田新幹線專用
7:29從秋田到鷹巢8:54，車程85分鐘，票價一人1490円
鷹巢名物：世界一の大太鼓
大太鼓之館 目前展出來自世界各地40個國家共140個太鼓、光是直徑超過2公尺的就有6個。最大的是在上町的大太鼓、直徑3.8公尺、重達3.5噸。
「秋田內陸線」是指「角館~鷹巣」這條縱貫秋田內陸地區的一條鐵道，原本是運送礦產及木材的小鐵道，現在發展成了觀光用，也是當地人的生活主要幹線。
這條又被稱為「秋田美人線」的秋田內陸縱貫鐵道，很令人期待。
全長94.2公里的秋田內陸縱貫線，從鷹巢到角館共設有29站，其中竟然有23站都是無人站，而且據說沿途會經過300座鐵橋，搭配窗外四季風情皆不同的美景，成了來秋田旅遊必搭的鐵道。
行李放在車站椅子上，哈，秋田名物：秋田犬＋內陸線
鷹巢駅右邊是觀光案內所，逛逛去～
這裡觀光資料非常多，最重要的是遇到一位超級超級熱心的日本山岳協會會員，名片上有會員編號的登山嚮導：大川美紀(Miki Okawa)小姐，絕對是人美心更美～
CC秀出我們近期登劒岳、槍岳等北阿爾卑斯名峰照片之後，如遇知音，大家興奮莫名，分享了許多高山美景，不但馬上和miki加FB好友，還交換名片互相允諾不管在日本抑或台灣，一定後會有期～
Miki 非常詳盡的介紹秋田內陸線，下圖清楚的標示秋田內陸線的站牌
原為日本國營的秋田內陸線，是一條連接鷹巢至角館的鐵道，是為了運輸阿仁礦山出產之金、銀、銅礦所建，後來因阿仁礦山停止採礦，於1981年停止營運。之後，由沿線的地方政府、企業及中央政府等合資共同成立「秋田內陸縱貫鐵道」公司，接管了此條鐵路線，並於1986年重新開始營運。1989年時開通了比立內站至松葉站間的鐵道，自此本線鷹巢至角館間全線貫通。
秋田內陸線火車時刻表
所以在鷹巢，有90分鐘可以慢慢晃
秋田內陸線火車票價，牆壁上貼的這張圖言賅意簡，一目瞭然
首先：秋田內陸線JR East Pass 不包，但出示pass會有比照假日的優惠。
三種pass優惠票，可依個人需求選購：
1. Ａ type ：鷹巢－松葉之間 ¥1,000
2. Ｂ type ：阿仁合－角館之間 ¥1,000
3. all lines：假日週遊券，只有週末六日有賣，全線（鷹巢－角館） ¥2,000，這張如果來回同一點就很適合～
我們的行程是one way，所以以上優惠都不需要，直接買從鷹巢到角館的單程票：1670円
內陸線小火車，車頭有秋田犬，好可愛～
超級主動積極又熱情的Miki，還帶我們到車站和站長確認我們的行程和票價，感恩啊～
只能回報以案內所的秋田名物了～
這是秋田北部傳統的バター餅(奶油麻糬)，買來當成搭小火車的小零食，這個麻糬可是榮獲第三回日本當地零食排名的第四名唷！
Miki 還提供了我們後續行程的建議，真是太週到了！
Miki拿起簡介仔細介紹，輔以地圖加車班時刻表，然後把有用的資料全部寫給我們，真是太佛心了！她了解我們想到角館賞楓，幫我們規劃出最佳行程：
秋田內陸線13:03到角館後，出車站右邊一號候車亭搭14:58的巴士，15:12到田澤湖，票價820円，然後15:35搭羽後交通乳頭線，16:20到乳頭溫泉鄉！
期待的內陸線，我們來了～
這一段最難忘的是人，Miki，謝謝妳，因為有妳，鷹巢不一樣了～
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